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Chevrolet Malibu
                                     

Chevrolet Malibu

El término Chevrolet Malibu es el nombre dado a una serie de coches de turismo producido por el fabricante norteamericano General Motors para la marca Chevrolet. El Malibu, que comenzó como un nivel de corte de la Chevrolet Chevelle, pero se convirtió en su propia línea de modelo en 1978. Originalmente un tracción trasera de tamaño medio entre el Chevy II Nova y el Chevrolet Impala, GM revivió el nombre de Malibu como un coche de tracción delantera en 1997. El nombre de Malibu es debido a una ciudad situada en el estado de California, Estados unidos. Estos modelos fueron muy populares en América del Norte, y se comercializa en los Estados unidos, Canadá y México, pero también se vende en Israel. A finales de 2018, el GM de México anuncia el final de su producción en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila.

                                     

1. La historia. (The story)

El Chevrolet Chevelle Malibu fue producida a partir de 1964 a 1977 y como el Chevrolet Malibu, desde 1978, su producción se interrumpió en el año 1983. Sin embargo, esta pausa no iba a durar más allá de 1997, después de una ausencia de 14 años, cuando se lanzó la nueva generación del Malibu modelo, que tenía más dos generaciones y que sigue vigente hasta el día de hoy. Si su producción es exclusivo en los Estados unidos, su mercado no se limita a este país, ya que también se comercializa en Canadá, México e Israel, y la producción está concentrada al 100% en los Estados unidos, y es uno de los modelos icónicos de la industria norteamericana. En el año 2010, se confirmó que la expansión de la Malibu en el mercado de América del Sur Mercosur, que desde el año 2011, el vehículo se comercializa en Brasil. La llegada de la Malibu a este mercado, se llevó a cabo con el objetivo de ser capaz de contar en la región con un Chevrolet para el segmento D, entonces el modelo Chevrolet Vectra a cabo recategorizado el segmento C, debido al hecho de que este coche comenzó a ser producido como un derivado de la alemana Opel Astra, dejando Chevrolet con un agujero de tecnología entre el Vectra y el modelo de Chevrolet Omega, el modelo más grande, que se venden en ese país y que pertenecen al segmento E. en la Actualidad, el Malibu se coloca debajo de la Omega y sobre el Chevrolet Cruze, un modelo que acabaría sustituyendo el Vectra.

En el año 2010, hubo un proyecto para el mercado de Malibu en Brasil, lo que fue confirmado para finales de junio de ese año. Este proyecto trató de localizar el Malibu, como el coche de alta gama, por debajo de la Chevrolet Omega y por encima de la Chevrolet Vectra.

En Argentina, el nombre de "Malibu" fue utilizado en 1974 para referirse a una versión del modelo Chevrolet-Chevy Chevrolet Nova, en América del Norte, que se había lanzado como un modelo de sustitución de Chevrolet 400.

                                     

2. El Chevrolet Chevelle Malibu. (The Chevrolet Chevelle Malibu)

El primer coche que lleva el nombre de Malibu fue lanzado por la división Chevrolet de General Motors en el año 1964, y fue presentado como una nueva versión de la modelo top de la gama Chevrolet Chevelle. Su nombre se debe la ciudad de Malibu, en el estado de California.

                                     

2.1. El Chevrolet Chevelle Malibu. 1964-1967

El 26 de septiembre de 1963, General Motors presentó el Malibu. Los Fans de la marca y el modelo rápidamente rebautizado como "Chevelle Malibu", y ya en su primer año en que se produjo aproximadamente 76800 unidades y 72500 unidades al año siguiente, 1965. En 1966, el aspecto agresivo de la modelo SS y SS 396, fue rediseñado con una nueva línea de techo, parachoques y tomas de doble campana. En ese año, fueron fabricados ya 72272 unidades. El éxito de este modelo se debe a tres parámetros: su característico estilo, su rendimiento y su precio asequible.

En 1967, el Malibu lanzado una nueva elección de los equipos, la coincidencia de los neumáticos nuevos, frenos de disco delanteros y una caja de cambios automática de tres velocidades.

                                     

2.2. El Chevrolet Chevelle Malibu. De 1968 a 1972. (From 1968 to 1972)

En 1968, el Malibu y otros Chevelles fueron completamente rediseñados va a mostrar un nuevo diseño de cubierta, con la caída de estilo Fastback, con su tronco acortado, y su tronco estirado, las distancias entre los ejes dividen entre 2800 mm 110.2 en los modelos de dos puertas y 2946 mm / 116 para sedanes de cuatro puertas y rural. A pesar de este rediseño, las ventas del modelo en su primer año de debut fueron decepcionantes, lo que resulta en un equilibrio de 57600 unidades. En 1969, a pesar de experimentar un desencadena aumento en las ventas de 86300 unidades, el número se había caído de nuevo en 1970, tocar la figura de 53600 unidades, lo cual fue considerado como el peor registro de las ventas en el Malibu, en esta mitad de la década de los años 60. La SS, estuvo disponible hasta el año 1972.

                                     

2.3. El Chevrolet Chevelle Malibu. 1973-1977

La más extensa de rediseño en su historia de 10 años marcó el 1973 Chevelle y con esto marcó el fin de Techo como los conocíamos – que se trajo este año, la versión de lujo de la Laguna. Los consumidores pueden ahora elegir entre la Laguna de la versión top de la gama, el Malibu de gama media y el Chevelle Deluxe versión básica, pero en 1974, el Chevelle Deluxe fue suspendido y el Malibu iba a ocupar la posición de la unidad de entrada la gama del Chevelle. Ese año también fue introducido en el Malibu Classic, que sustituyó la Laguna como un modelo superior de la gama, pero no fue la causa de la discontinuidad, debido a que la Laguna se va a desarrollar una versión de la Laguna S-3, que sustituyó la SS y que se mantuvo vigente hasta 1976. En 1978, se tomó la decisión de sustituir el nombre de Chevelle, todos los modelos medio para sustituir la que, definitivamente, el Malibu, con la excepción de la coupé Chevrolet Monte Carlo. Los únicos dos versiones disponibles eran el Malibu y el Malibu Classic. Ese año se presentaron tres estilos de carrocería: sedán, coupé y rural. El coupé de dos puertas fue fabricado hasta el año 1981, y fue a partir de 1964, la versión de techo rígido el Chevelle.

En ese año, Chevrolet introdujo un concepto de coche de la Coupe de Malibu que se llama Malibu Black Sterling. El Negro Sterling, fue pintado de color negro, dos tonos, con una combinación de negro con pintura de plata. El modelo estaba equipado con neumáticos y ruedas de 15 pulgadas de 38.1 cm, alerón trasero y estaba equipado con el potente motor V8 de 5.7 L 350 plgs3. Desafortunadamente, este modelo nunca salió la venta.



                                     

3. 1978-1983 Serie 1A. (1978-1983 Series 1A)

Para el año modelo 1978, el nombre de Malibu, que había sido el "emblema" más vendidos en la alineación, sustituye el nombre de Chevelle en toda la gama. Entre 1978 y 1983, la SS no estaba disponible como una opción en el nuevo Malibu. La única Chevrolet que trajo esta opción, era la camioneta de La Forma, que también fue parte de la línea de Malibu. En 1980, ha lanzado una versión muy extraña de Malibu llamado M80, que tenía la misión particular de rejuvenecer el coche, que pertenecía la era de los muscle car, una etapa que había terminado abruptamente, debido a las regulaciones de seguridad implementadas por el gobierno. Este modelo fue fabricado sólo en Carolina del Norte y Carolina del Sur.

El coche de músculo en esa época eran considerados pequeños vehículos ligeros con un par opcional, pero cargado con un montón de energía de sus potentes motores. General Motors dijo que sus chips a sus fans de NASCAR, la carrera en el Darlington Raceway. Hasta el día de hoy, no hay registros en la producción y venta de estos modelos y ni siquiera sé si todavía hay alguna unidad de rodadura.

Después de que el Chevrolet Nova dejado de producirse, el Malibu sedán de cuatro puertas tomó su lugar como el vehículo medio de las fuerzas de la Ley. Chevrolet, preparado especialmente para la policía, la versión Malibu 9C1. Además, varias compañías han decidido equipar a sus flotas con estos vehículos. En 1981, el Gobierno Iraquí de Saddam Hussein, se solicitó la orden de una flota de vehículos, el Malibu Sedan es el de General Motors de Canadá. Finalmente, dichas unidades debe ser subastados, con una fuerte reducción de su precio, porque Irak se cancela el pedido.

A partir de 1982, el Malibu, que comparte su plataforma con rediseñado coches como el Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme y Buick Regal. Este modelo fue proyectado sobre la denominada Plataforma G de General Motors, manteniendo su tracción trasera. En ese año, se produjo la versión Malibu Clásico, dejando sólo como opcional en las versiones Sedán de cuatro puertas y Rural Malibu común. La producción de el Malibu se mantuvo hasta 1983, cuando fue reemplazado por el Chevrolet Celebrity. Todos los modelos de coches, sedán y rurales, fueron retirados de la línea de montaje, con la excepción de la coupe de la utilidad de La Carretera, que se mantuvo en producción hasta el año 1987.



                                     

4. 1997-2003 Serie 1N. (1997-2003 Series 1N)

En 1997, el General Motors lanzó un nuevo vehículo, que se proyectará en la plataforma N. Era un coche con tracción delantera y en una versión de la distancia entre ejes extendida de la Plataforma "N" de General Motors. Este modelo viene equipado con dos opciones de motor: de 4 cilindros en línea motor de 2.4 litros y 150 CV de 112 kW de potencia, y un V6 3.1 litros del motor, con 155 HP 116 kW de potencia. Este modelo, que fue galardonado como el "Coche del Año" 1997 por Motor Trend Magazine, fue bautizado con el nombre de Malibu. Fue el quinto modelo que recibió este nombre, por lo tanto iba a ser la quinta generación de la Malibu, con la distinción de ser la primera que recibió la rueda delantera de la unidad.

Entre 1997 y 1999, el Malibu, presentó su propia insignia,

                                     

5. 2004-2008

En 2003, General Motors presentó la sexta generación de la Malibu, que se ofrece con una opción de dos carrozado: Un sedán de cuatro puertas, conocido como Malibu a seco y un hatchback de 5 puertas bautizado Malibu Maxx. Los dos modelos fueron fabricados en la planta de Fairfax, que General Motors posee en la ciudad de Kansas City. Esta generación de la Malibu, fue el primero de la marca Chevrolet en estrenar la nueva plataforma Epsilon de la General Motors, que había sido aplicado ya en los modelos de Europa. Esta plataforma fue desarrollada conjuntamente por General Motors y Fiat, el producto de un acuerdo de cooperación que se había llegado en ese entonces, Después de la disolución de este acuerdo, tanto la General Motors, Fiat han conservado sus derechos de producción de vehículos en esta plataforma. Ambos modelos, además de su opción estándar, también ofrecen equipos de SS, al igual que otros modelos de la gama Chevrolet de ese momento, Monte Carlo, Cavalier o Impala. En la mecánica, los dos modelos fueron equipados con el mismo motor V6 de LZ9 3.9 L.

Este modelo de la Malibu, era un sedán, accesible, seguro y cargado de opciones de equipamiento, que hizo de ella un verdadero punto a tener en cuenta. Cualquier americano capaz de apreciar su precisión en la conducción y el manejo de estos coches. Este modelo, además de cumplir con varias condiciones de seguridad, él poseía una gran cantidad de confort, para así garantizar un gran rendimiento en los viajes largos. Finalmente, este modelo fue reemplazado en 2008 por una nueva generación de Malibu que estaba destinado a ser enmarcada en la política de la globalización de la marca Chevrolet.

                                     

6. 2008-2012

En el año 2008, General Motors presentado una versión renovada de la Chevrolet Malibu. Esta generación fue proyectada en la plataforma Epsilon que equipó la versión anterior e hizo su debut en Europa con el Opel Vectra. Este nuevo Malibu, presenta las características de la estética, un diseño de acuerdo la política global que Chevrolet se implementó a partir de ese año, con la introducción del Chevrolet Cruze, el nuevo modelo global de la marca. Su diseño, demuestra ampliamente la utilización de las curvas en su estética, además de la presentación de la nueva parrilla es el doble de la que caracteriza a los modelos de Chevrolet a partir de ese año. El nuevo Malibu está disponible con tres opciones de motor: Dos motores V6, el LZ9 de 3.6 litros y el LZ4 de 3.5 litros 1FL de la Flota, y un 4 cilindros en línea Ecotec de 2.4 litros. El V6 de 3.6 litros y Ecotec, están acoplados a una transmisión automática de seis marchas, mientras que el LZ4 3.5 V6 acoplado a una caja de cambios automática de 4 velocidades. La Edición Yeoman Sedán fue limitada a 100 unidades, lo que hace que sea una edición muy citado.

Este modelo, además de ser fabricado íntegramente en los Estados unidos, se exporta al exterior, donde capta los mercados de México, Canadá e Israel. Pero su expansión no sólo se refiere a América del Norte y el Medio Oriente, desde el final de junio de 2010, el Malibu es importado para el mercado de Brasil, donde el modelo tiene la misión de llenar la vacante que surgió debido la re-categorización del modelo Chevrolet Vectra, que en el segmento D y se dirigió hacia el segmento C. en Adición a esta misión, el Malibu va a venir a través en tierras cariocas con un conocido opositor de la Ford Motor Company: El Ford Fusion. Se estima que a finales de 2010, el Malibu se produce también en Brasil para su posterior distribución a los otros mercados del Mercosur. En México, se lanzó una edición especial llamada Yeoman versión Sedán del Malibu LT en honor del 50 aniversario de la Chevrolet Yeoman 1958, esta edición especial de el Malibu LT 2008 incluido Motor 3.5 L V6, tiradores cromados de las puertas, molduras laterales, guardabarros, y sistema de sonido Bose. La hermosa versión Yeoman Sedán sólo estaba disponible en color oro con cubierta bi-tono chocolate y beige y finos acabados en madera de nogal en su junta directiva. El Oficinista Sedán incluye 6 bolsas de aire y un paquete de aislamiento de ruido. El Oficinista Sedán tenía un sistema y controles de velocidad de crucero en el estéreo al volante.

                                     

7. 2013-2017

En la última generación del modelo, el nuevo Malibu será la primera edición que será comercializado en Europa. Cada Malibu vendidos en el Viejo Continente va a incluir una garantía de tres años o 100 000 km 62 137 de mi, de seis años por perforación de la carrocería por corrosión, tres años en la pintura, y otros tres de la asistencia de emergencia en carretera las 24 horas del día.

                                     

7.1. 2013-2017 Características. (Features)

El nuevo Malibu tiene un tamaño de 4.86 m 191.3 de largo, 1.85 m de 72.8 en anchura y 1.46 m de 57.5 en altura y de 2.73 m 107.5 en la batalla. Futuros incluyen la parrilla doble, en el centro de la cual se destaca el logo de Chevrolet. Los faros de halógeno o xenón, desgarrado dar el frente a un determinado aspecto. Sus luces traseras están inspirados en el Camaro. Las ruedas serán de 17 pulgadas de 43.2 cm o 18 pulgadas (45.7 cm

El interior, muy refinado y confortable, cuenta con una columna central con pantalla táctil a todo color de 7 pulgadas de 17.8 cm, El panel de instrumentos de los flujos de ser integrado en las puertas, mientras que los techos de los indicadores son similares a los del Camaro. El Malibu ofrece aproximadamente un metro de espacio la altura de la cabeza y 1.07 m 42.1 para las piernas, 0.95 y 0.94, respectivamente, en la parte de atrás. El maletero tiene una capacidad de 545 litros 144.2 galAm, siendo ampliable para bajar los asientos traseros.

Para el almacenamiento se ofrece ingeniosas opciones, tales como un espacio escondido detrás de la pantalla táctil. A parte, podemos encontrar los bolsillos de las puertas, con capacidad para botellas de un litro, o de los grandes de la diapositiva en el panel intermedio de instrumentos, perfecto para guardar los objetos personales.

Los asientos dar una notable sensación de comodidad, un resultado de las extensas pruebas de conducción realizadas en todo el mundo. Encontrar la postura ideal es fácil, gracias a su volante de dirección con ajuste de la inclinación. Las opciones de la tapicería de los asientos es limitado para el color negro azabache y titanio o sólo el negro como el azabache. Las versiones de gama alta incluyen, asientos con calefacción asistida con función de memoria y soporte lumbar forrado en cuero deportivo. Hay dos niveles de equipamiento para los sistemas de información y entretenimiento. En el acabado superior, radio con reproductor de CD está conectado a un navegador con pantalla táctil de color de siete pulgadas y un sistema de nueve altavoces de alta calidad.

La pantalla tiene diversos usos, tales como la visualización opcional de navegación y las imágenes, o una conexión inalámbrica Bluetooth para móvil de manos libres con función de reconocimiento de voz. Los controles de la radio en el volante. De serie trae puerto USB y entrada auxiliar para ipod y otros reproductores de MP3.

Además de los elementos ya mencionados, el primero termine viene con climatizador, faros de halógeno, equipo de sonido con mandos en el volante y nueve altavoces, navegador con pantalla táctil a color, llantas de aleación de 17 pulgadas 43.2 cm, espejos eléctricos, térmicos y plegables, Bluetooth, luces de circulación diurna, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, asiento del conductor con ajustes electrónicos, luces antiniebla delanteras y el indicador de la presión de los neumáticos.



                                     

7.2. 2013-2017 Motores. (Engines)

En Europa, el Chevrolet Malibu será propulsado por un motor de gasolina y uno Diesel, ambos de cuatro cilindros. El motor diesel se desarrolla 160 CV 119 kW y un par máximo de 258 lb-ft 350 Nm, lo que permite alcanzar una velocidad máxima de 213 km / h 132 mph. El consumo con la transmisión manual, el 5.1 l / 100 km

Por otro lado, la gasolina produce 167 HP 125 kW, alcanzando una velocidad máxima de 204 km / h 127 mph, que va de 0 a 100 km / h 62 km / h en 9.5 segundos. El par máximo es de 166 lb-ft a 225 Nm y su consumo en ciclo combinado de 7.8 l / 100 km, Ambos motores pueden tomar una transmisión automática o manual de seis velocidades.

                                     

7.3. 2013-2017 Seguridad. (Security)

Los controles de cambio dinámico, que incluye automático de frenado en pendiente, que ordena la transmisión a permanecer en una marcha baja si el vehículo se desacelera en una pendiente o hacia abajo sin pisar el acelerador.

El Malibu está equipado con un sistema de dirección electrónica ZF que proporciona un excelente agarre, especialmente en curvas cerradas. Todos los rangos de incluir la dirección de energía eléctrica de control, arranque en pendiente, freno de estacionamiento eléctrico (epb, sensor de aparcamiento trasero y control de crucero. Los discos delanteros ventilados y traseros sólidos de 16 pulgadas de 40.6 cm de plomo pinzas de aluminio, y ofrecen una gran potencia de frenado cuando sea necesario. El Control de estabilidad ESP por sus siglas en inglés y la Tracción, ETC, así como el Sistema antibloqueo de frenos ABS, son estándar.

Las características de seguridad de la Malibu no se limitan a los sistemas de ayuda electrónica. Su estructura contra el impacto de la colisión le da rigidez e incorpora áreas flexibles de choque frontal y trasera que absorben la energía cuando se produce la colisión. Todos los modelos incluyen seis airbags, incluyendo airbags de dos etapas conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire para el tórax y la pelvis delanteros y airbags de techo.

Los reposacabezas ayudar a reducir el riesgo de lesiones por el efecto de latigazo cervical para todos los ocupantes. También incluye un conjunto estándar de pedales desmontables. Los cinturones de seguridad delanteros tienen triple anclaje, pre-tensores y límite de carga.

                                     

7.4. 2013-2017 Los mercados. (The markets)

El Malibu, que estará disponible en "casi 100 países en seis continentes". En los Estados unidos, serán fabricados en dos plantas en Fairfax, Kansas y Detroit-Hamtramck, Michigan. En Australia, el Malibu, que sustituyó la de Holden Epica, e hizo su debut en el 2013 como el Holden Malibu. Se encaja entre el Holden Cruze y Holden Commodore. En Corea del Sur, el Malibu, que sustituye la Daewoo Tosca, como GM ha suprimido en la marca Daewoo en favor de Chevrolet. Corea fue el primero en el mercado para obtener el Malibu, a finales de 2011, seguido por China a finales de 2011 y en América del Norte desde el inicio de 2012.

En España, el Malibu, que estará disponible con dos acabados: LT y LTZ, con precios que van desde 28.300 euros para el Diésel manual para 32.300 2.0 D auto, general

La séptima generación del Chevrolet Cobalt 2016 presente.

                                     

8. El Malibu Argentina. (The Malibu Argentina)

En Argentina, en el año 1974, General Motors decidió lanzar una versión del Chevrolet Chevy, que fue llamado el Chevy Malibu. Este coche fue diseñado para reemplazar el Chevrolet 400 y tratan centralizar la atención de su audiencia en el Chevy. Este Malibu era un sedán de cuatro puertas que se presentó con el equipo de lujo. Entre sus atributos, este coche estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea y 4.1 L 250 plgs3, acoplado a una caja de cambios automática, bautizado Chevromatic, o un facultativo con la caja de cambios manual de 4 velocidades. Estéticamente, trajo techo de vinilo en su versión de lujo, mientras que en su interior, sus asientos eran de cuero negro y su junta envuelto en vinilo. Aunque, en un principio, este coche tenía buena aceptación, finalmente, sus ventas fueron disminuyendo, hasta que en 1978 terminó su producción, a lo largo de toda la línea de General Motors, debido al cierre de la filial argentina en el mismo año. Este modelo compitieron contra las versiones de lujo de los modelos, Ford Falcon, Dodge Polara y el IKA Torino, que fueron los de Lujo, el Coronado y el Grand Routier, respectivamente.

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